Новокаледонская никеледобывающая компания Prony Resources сообщила о неустойчивом финансовом положении рудника Goro, находящегося на территории Франции. На это повлияла остановка деятельности объекта на семь месяцев, что привело к полной потере его доходов. Перезапуск предприятия при этом не гарантирует улучшения ситуации, считают в компании.
В этом году положение рудника усугубили сильнейшие за последние десятилетия гражданские волнения в Новой Каледонии, в результате которых были повреждены шахты и нарушены поставки с перерабатывающих заводов. Французское правительство все еще пытается найти способ восстановить промышленность с помощью субсидий и инвестиций в возобновляемые источники энергии, отмечают в Bloomberg.
Компания Prony Resources заявила о своем намерении выпускать 3,5 тысячи тонн никеля в месяц. Завод производит смесь никеля и кобальта, используемую для изготовления батарей электромобилей.
Отчет об этом событии календаря ежемесячно публикует Motor Intelligence Research.
Представленный показатель отражает число новых автомобилей, проданных в стране за отчетный период в годовом исчислении и является важным индикатором расходов потребителей.
Мнение аналитиков MarketCheese: рост показателя может стимулировать рост котировок Gasoline, WTI, Brent.
Согласно отчету Future Minerals Forum, удовлетворение растущего спроса на медь и другие металлы потребует масштабных вложений в развитие горнодобывающей отрасли. К 2035 году их объем может достичь 5,4 триллиона долларов. Повышение потребления металлов эксперты компании объясняют энергетическим переходом и ростом населения.
Приток инвестиций обеспечит промышленности необходимые ресурсы для добычи меди и других полезных ископаемых, а также для совершенствования процесса их переработки и создания стабильной цепочки поставок, подчеркивают в Future Minerals Forum.
Помимо крупных вложений, горнодобывающий сектор нуждается в налаживании взаимоотношений между промышленниками, правительствами и населением. В настоящий момент деятельность производителей нередко вызывает спорные чувства у каждой из сторон, препятствуя их развитию.
Также в отчете был затронут важный вопрос ценообразования металлов и отличия их стоимости в тех или иных странах. К тому же, в будущем отрасли необходимо будет сосредоточиться на инвестициях в переработку меди, никеля, алюминия и других промышленных металлов. Также значительная часть вложений пойдет на развитие инфраструктуры.
Согласно данным Федеральной службы государственной статистики России, в период с 26 ноября по 2 декабря темпы повышения цен на бензин в рознице незначительно ускорились. Их показатель достиг 0,38% по сравнению с 0,35% неделей ранее.
Всего с начала текущего года цены на автогорючее в России повысились на 9,8% при общем показателе инфляции в 8,34%.
Как сообщает Росстат, в среднем по стране стоимость одного литра бензина равнялась 59,87 рубля. Это на 12 копеек выше показателя, зафиксированного 25 ноября.
Что касается различных марок, то цена на АИ-92 выросла на 23 копейки относительно предыдущей недели, стоимость АИ-95 — на 20 копеек, а цены АИ-98 — на 28 копеек.
Тем временем инфляция цен на дизель в России за прошедшую неделю замедлилась и достигла 0,40% по сравнению с 0,49%, наблюдавшимися неделей ранее. Его средняя стоимость составила 69,04 рубля за один литр (+28 копеек неделя к неделе).
Отчет об этом событии календаря ежемесячно публикует Bureau of Economic Analysis.
Представленный показатель содержит данные о продажах всех легковых автомобилей в стране, включая универсалы, за отчетный период времени.
Рост показателя покажет оживление экономики страны и растущую потребность в топливе, а следовательно и в сырой нефти.
Мнение аналитиков MarketCheese: снижение показателя может стимулировать падение котировок Gasoline, WTI, Brent.
Активная разработка «зеленых» технологий во всем мире меняет прогноз спроса на металлы платиновой группы (МПГ) в сторону повышения. Об этом пишет издание Mining Weekly.
В соответствии с информацией Всемирного совета по инвестициям в платину (WPIC), данный металл находит все более широкое применение в разных промышленных отраслях. Так, он применяется при создании водородных двигателей, производстве датчиков и разработке таких передовых технологий, как искусственный интеллект, перечисляют эксперты организации.
Последняя из упомянутых отраслей за ближайшее десятилетие должна совершить максимальный скачок, отмечают в Mining Weekly. Если в 2022 году этот рынок оценивался в 40 миллиардов долларов, то всего за несколько лет она достигнет 1,3 триллиона долларов. Такой прогноз дают эксперты агентства.
Возвращаясь к анализу спроса на платину, Mining Weekly отмечает, что основная часть потребления (40%) будет исходить от автомобильной промышленности. На ювелирный сектор придется около 25%, а на остальные — по 1–8%. Так, инвестиции в промышленный металл составят примерно 6% от общего спроса, добавляют в агентстве.
Европейский рынок бензина, столкнувшийся с низким экспортным спросом, получает стимул к росту по мере увеличения объемов поступивших заказов в ноябре. Об этом сообщает Bloomberg, ссылаясь на данные компании Kpler.
Согласно организации, в текущем месяце экспорт бензина и компонентов для его производства из стран Европейского союза и Великобритании в другие регионы увеличится примерно до 977 тысяч баррелей в сутки. Показатель на 17% превзойдет октябрьское значение. Такая динамика, как поясняют в Kpler, обусловлена повышением объемов поставок на рынки США и Западной Африки.
Как прогнозируют аналитики Kpler, потоки европейского автомобильного топлива в Штаты могут вырасти на 33% в ноябре по сравнению с октябрем и составить около 157 тысяч баррелей в сутки. Эксперты ссылаются на увеличение спроса на бензин в стране ввиду празднования Дня благодарения.
Высокие объемы поставок в Саудовскую Аравию также способствовали росту европейского экспорта. Ежедневно в порты Янбу и Джидда отправлялось около 100 тысяч баррелей бензина. Однако восстановление экспорта может оказаться недолгим. В ближайшие недели ожидается снижение объемов поставок ввиду похолодания в США и, как следствие, меньшего пробега автомобилей, поясняет Аджай Пармар из ICIS.
Избранный на второй срок президент США Дональд Трамп рассматривает возможность введения дополнительных тарифов на импорт товаров из Китая, а также всей продукции от основных торговых партнеров Штатов — Канады и Мексики. Новость о потенциальном установлении торговых пошлин вызвала тревогу на американском рынке алюминия. Об этом говорится в заявлении Fastmarkets.
Трамп намерен ввести дополнительные 10%-ные тарифы на китайские поставки в США. Что касается остальных двух стран, ввоз их товаров в Америку будет облагаться 25%-ными пошлинами. Представители металлургической отрасли отметили негативное влияние данных обязательных платежей на промышленные показатели Штатов.
По оценкам аналитика Fastmarkets Энди Фарида, Канада может не волноваться по поводу решения этого вопроса. США на 100% зависят от импорта их алюминия, подчеркнул эксперт. Согласно информации Комиссии по международной торговле, в 2023 году Америка закупала у Канады 74,25% от общего объема нелегированного металла в государстве.
Больше всего от повышения торговых пошлин пострадают конечные потребители. Алюминий, произведенный в США, станет более дорогим и менее конкурентоспособным на международном рынке, считает Фарид.
