Федеральный бюджет РФ за период с января по август 2024 года получил 7,6 триллиона рублей от нефтегазовых доходов. Это на 56,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доходы от углеводородов за эти восемь месяцев выросли на 27,3%, составив 15,47 триллиона рублей. Об этом сообщает Министерство финансов России на своем сайте.
Как отметили в ведомстве, эти положительные показатели связаны в основном с ростом цен на российскую нефть. В Минфине прогнозируют, что благоприятные условия сохранятся и в ближайшие месяцы.
Кроме того, поступления ненефтегазовых налогов идут с опережением плана, заложенного при формировании бюджета, отмечает ведомство.
Дополнительные доходы от нефтегазового сектора планируется направить в Фонд национального благосостояния (ФНБ). Эти средства могут быть использованы в менее благоприятных экономических условиях, согласно «бюджетному правилу», поясняет Минфин.
Аналитики Goldman Sachs ожидают возрастающего влияния искусственного интеллекта (ИИ) на рынок нефти в ближайшие 10 лет. Развитие данной технологии может оказать давление на котировки черного золота.
По мнению специалистов американского банка, распространение ИИ снизит затраты компаний на разведку и добычу нефти. Производственная себестоимость барреля сырья может снизиться на 5 долларов. Благодаря ИИ расходы на бурение скважин можно сократить на 30%, а также повысить извлечение нефти из них на 10-20%. Более того, указанная технология увеличит оценку объема нефтяных месторождений США на 8-20% (на 10-30 миллиардов баррелей).
В то же время эксперты Goldman видят и положительное влияние ИИ с точки зрения роста спроса на черное золото. Однако данный эффект будет достаточно скромным, примерно в 2 доллара за баррель. В развитых странах, где в первую очередь и распространяется данная технология, нефть редко используется для выработки электричества. При этом ИИ может дать еще больший толчок развитию возобновляемых источников энергии, а также потреблению природного газа.
Согласно данным Управления энергетической информации (EIA) США, входящего в состав Министерства энергетики, в июне потребление нефти в стране упало на 2,7% в месячном исчислении до 20,25 миллиона баррелей в сутки. Это стало минимальным сезонным показателем с июня 2020 года. Это резкое снижение последовало за майским скачком потребления до сезонного максимума в 20,80 миллиона баррелей в сутки.
Помимо этого, по информации EIA, показатель потребления дистиллятов также оказался на сезонном минимуме с 2020 года. В июне он упал на 4,9% по сравнению с маем и составил 3,59 миллиона баррелей в сутки.
Тем временем спрос на бензин в США сократился на 1,7% месяц к месяцу до 9,12 миллиона баррелей в сутки в июне.
Что касается производства нефти, то его объем за первый месяц лета в стране вырос на 25 тысяч баррелей в сутки по сравнению с маем и составил 13,21 миллиона баррелей в сутки. При этом майские показатели были пересмотрены в сторону увеличения на 11 тысяч баррелей в сутки по сравнению с изначально обнародованными данными.
Валовая добыча природного газа в 48 континентальных штатах в июне выросла до четырехмесячного максимума и достигла 115,5 миллиарда кубических футов в сутки.
По данным Reuters, в понедельник представитель Exxon Mobil сообщил о восстановлении добычи нефти в Гайане после 2 месяцев спада. Сокращение производства сырья было вызвано строительством газопровода.
По официальным данным властей Гайаны, в конце июня добыча черного золота составляла 669 тысяч баррелей в сутки. В дальнейшем данный показатель снизился до диапазона 400-500 тысяч баррелей в сутки, но теперь вернулся к прежнему уровню.
Ранее чиновники Гайаны угрожали Exxon Mobil и ее партнерам в лице Hess и CNOOC ограничить территории для производства нефти при отказе от добычи природного газа. Власти страны намерены использовать голубое топливо для выработки энергии на электростанциях, в перспективе также возможно налаживание выпуска СПГ.
По словам представителей Exxon Mobil, снижение добычи черного золота в июле-августе не окажет негативного влияния на показатели за весь 2024 год. Недостающие объемы сырья будут произведены в ближайшие месяцы, компенсировав летний спад.
Williams Cos продолжит увеличивать добычу природного газа в США ввиду высоких темпов роста спроса на электроэнергию. Об этом представителям Reuters заявил генеральный директор компании Алан Армстронг.
За период с 2018 по 2023 год Williams Cos создала 17 добывающих проектов общей мощностью 5 миллиардов кубических футов голубого топлива в сутки. В ближайшие 4 года будет начато ежедневное производство еще 4,2 миллиарда кубических футов газа на 12 месторождениях.
Комментируя планы компании, Армстронг отметил значительный рост потребления электричества в США. В первую очередь это касается центров обработки данных для искусственного интеллекта. Кроме того, выводимые из эксплуатации угольные электростанции замещаются в основном установками по сжиганию газа. Энергия солнца и ветра для данных целей слишком нестабильна.
В более долгосрочной перспективе Армстронг прогнозирует сохранение текущих тенденций. Рост спроса на голубое топливо в энергетике и со стороны экспортеров СПГ потребует дальнейшего увеличения добычи. Williams Cos до 2032 года планирует нарастить производство газа на 11,5 миллиарда кубических футов в сутки.
По данным Управления энергетической информации США (EIA), в июне потребление автомобильного топлива в Китае показало самый сильный спад за 3 года. Это усиливает давление на рынок черного золота и котировки нефти.
В первом месяце лета спрос на дизельное топливо в Поднебесной составил 3,9 миллиона баррелей в сутки. По сравнению с июнем 2023 года показатель снизился на 11%. Потребление нефтепродуктов в стране достигло исторического максимума к концу прошлого года, однако в дальнейшем наметилась нисходящая тенденция.
Аналитики EIA считают основными причинами такой ситуации два фактора. Первый из них – продолжающийся кризис в секторе недвижимости Китая. Замедление развития экономики Поднебесной негативно влияет на потребление всех видов сырьевых ресурсов, в том числе и переработанной нефти.
Еще одним фактором слабого спроса на дизельное топливо является переход китайского транспорта на использование природного газа. По оценкам CV World, голубое топливо уже вытеснило ежедневное потребление 110-120 тысяч баррелей нефтепродуктов в стране. Более того, данный процесс лишь набирает обороты, угрожая рынку черного золота еще большим спадом.
По данным Reuters, на минувшей неделе участники финансового рынка установили минимальный за 10 лет уровень длинных позиций по нефти. Это отражает опасения по поводу замедления мировой экономики, но также увеличивает вероятность отскока цен вверх.
За неделю контракты на черное золото были проданы в объеме 110 миллионов баррелей. В результате чистая длинная позиция по нефти достигла десятилетнего минимума в 152 миллиона баррелей. Масштаб распродаж был наибольшим с января-февраля 2020 года, во время начала пандемии коронавируса.
В то же время аналитики Reuters обращают внимание на произошедший в последние дни отскок котировок сырья. Вероятно, трейдеры считают уровень в 75 долларов за баррель Brent слишком низким для дальнейшего падения и постепенно возвращаются к покупкам.
На рынке природного газа было зафиксировано небольшое снижение объемов длинных позиций в 40 миллиардов кубических футов. С одной стороны, темпы заполнения хранилищ в США сейчас наименьшие с 2010 года. Однако запасы топлива все еще на 441 миллиард кубических футов (16%) превышают среднее сезонное значение за 10 лет. Данные факторы сейчас нивелируют друг друга.
На сегодняшний день мировая нефтяная промышленность не смогла добиться подъема спроса на черное золото в Китае. Причиной такого исхода событий являлся самый низкий за последние 15 лет уровень закладки фундаментов зданий в стране за 6 месяцев с начала 2024 года, сообщает Bloomberg. Заметное замедление роста показателя стало существенной проблемой для цементной промышленности. Однако оно также негативно отразилось на нефтяном рынке, поскольку строительный сектор КНР считается одним из крупнейших потребителей дизельного топлива в мире.
Вредные выбросы от строительной техники в Поднебесной продолжат сокращаться по мере ее простаивания. Эта новость будет благоприятной для области охраны окружающей среды, но не для нефтепереработчиков, рассчитывающих на сохранение спроса на топливо на уровне 2010 года, отмечают эксперты агентства.
Потребление дизельного топлива в Китае постепенно снижается. В результате все больше производящих его заводов простаивает. Так, в июне спрос на газойль в государстве упал на 11% в годовом исчислении.
Аналитический центр PetroChina Co. считает, что около 10–12% автомобилей на бензине и дизеле в Поднебесной уже заменено транспортными средствами на природном газе и электродвигателях.
